Nee, het is geen racefiets, maar het zou weleens de droom van elke commuter kunnen zijn. De Gocycle is een stijlvolle, opvouwbare elektrische fiets. Het in Londen gevestigde Karbon Kinetics heeft de nieuwste versie zojuist aangekondigd: de Gocycle GX. En vanaf komende lente moet je ‘m al kunnen berijden. De frames én wielen worden gemaakt uit gegoten magnesium. En daarmee zijn ze de eerste ter wereld.

Opvouwbare elektrische fiets

Karbon Kinetics is het geestelijke kind van voormalig McLaren Cars Design Engineer Richard Thorpe. Hij wilt met z’n bedrijfje ” ‘s werelds beste elektrische fiets” maken. Met het nieuwste model, de GX, richt hij zich vooral op de mensen die zorgeloos van huis naar werk willen met een compacte fiets. In theorie zou het model binnen 10 seconden in én uitgevouwen zijn. Dit maakt het model ideaal voor de woon/werk-reizigers die geen zin hebben in gedoe op het station. Het is dus eigenlijk een elektrische vouwfiets voor het persoon dat geen tijd kan verliezen.

Vouwfiets met urban design

De fiets heeft een sleek, urban design en ziet er in eerst opzicht uit als een stijlvolle reisgenoot. Via de website is het model vooruit te bestellen voor zo’n €3.200,-. De fiets wordt in de lente van 2019 verwacht.

De Gocycle G2 won een Red Dot Design Award voor product design in 2015. We moeten toegeven dat dit kleine apparaat een bepaalde élan heeft, die je niet vaak ziet in deze categorie fietsen. Dit zou kunnen komen door de materiaalkeuze van magnesium. Magnesium is bijvoorbeeld meer eco-friendly dan carbon, aangezien het makkelijk verkrijgbaar is en goed is te recyclen.

Gocycle vouwfiets

De Gocycle-ondersteuing is via een smartphone-app te besturen. Ze hebben achtervering, een lithium accu (300Wh) en zogenaamde ‘torque sensing’. Dit houdt in dat hoe harder je trapt, hoe meer ondersteuning je van de motor krijgt. De motor (250W) is in het voorwiel verstopt, terwijl je als fietser het achterwiel aandrijft. Al met al weegt de fiets zo’n 16kg. Afhankelijk van de kracht waarmee je trapt, biedt-ie zo’n 60 kilometer trapondersteuning aan. Vervolgens duurt het zo’n 7 uur om de accu weer volledig op te laden.

Het ‘one size fits all’ ontwerp is uit te breiden met verschillende accessoires. Denk aan verlichting, een docking station en bagagerek.

VeloX3 Gocycle

De VeloX3 gebruikte Gocycle-wielen

Nederlandse banden

Grappig feitje: de Gocycle’s “Pitstopwielen” zaten onder de VeloX Human Powered Vehicle in 2013, welke destijds een wereldrecord neerzette met een snelheid van 133,78 kilometer per uur. De VeloX is misschien een bekende voor de Nederlandse lezer. Dit project wordt door studenten van de TU Delft en VU Amsterdam gerund. En Gocycle is trots dat het kan vermelden over de snelste wielen te beschikken, dankzij het succes van de VeloX.