Er is een nieuwe nav in de running: de Sigma Rox 12.0. Deze nieuwe fietscomputer heb je misschien al op het stuur van onder andere Tom Dumoulin gespot. Wij kregen de kans om deze Sigma eens flink onder handen te nemen. Op de fiets, natuurlijk.

Gebouwd voor de toekomst

Er zijn twee dingen die opvallen zodra we de Sigma Rox ontdoen van de verpakking. Allereerst het design. Dit zal dankzij de enorme randen om het scherm geheid aanslaan bij liefhebbers van retro-smartphones. Het scherm zelf is 3″ groot. Met een resolutie van 240 x 400 pixels heeft het apparaat voldoende pixels om je tijdens een lange rit of wedstrijd van alle benodigde informatie te voorzien.

Maar dat is niet alles. Wanneer je de head unit oppakt wordt pas duidelijk hoe solide het apparaat is gebouwd. Het plastic is hard, de knoppen voelen robuust aan en dragen bij aan de overall feeling: het is een high-end apparaat.

Navigeren kun je leren

En van een high-end navigatie-console mag je wat verwachten. Natuurlijk kan je vooraf in elkaar gezette routes als .GPX-bestand naar de Rox 12 uploaden. Maar waar deze Sigma zich onderscheid van de meeste andere fietscomputers is de navigatie on the go. Dit werkt vergelijkbaar als de navigatie die we van het autorijden gewend zijn; voer een eindadres in, en de Sigma zorgt dat je op de juiste plek aankomt. Dat doet-ie uiterst nauwkeurig. Kan handig zijn, bijvoorbeeld tijdens een zware beklimming.

De interface van het navigatie-gedeelte vergt echter wat oefening. Maar zodra je het menu-structuur enigszins onder de knie hebt, werkt het prima. Om je daar bij te helpen, heeft Sigma een aantal tutorial videos voor de Rox online gezet. Zeker een aanrader voor de minder technisch onderlegde fietsers.

Specificaties

En het is een technisch hoogstandje: de Rox is volgestopt met de nieuwste hardware en wordt standaard met 20 Europese landkaarten geleverd. Hier een lijstje met de belangrijkste features:

  • 8GB intern geheugen (uitbreidbaar tot 128GB met een SD-kaart)
  • WiFi, ANT+ en Bluetooth-connectiviteit zijn ondersteund
  • Het touchscreen is gemaakt van Gorilla Glas
  • De accu gaat 16 uur mee, en duurt 3 uur om volledig op te laden
  • Ondersteuning voor Strava Live Segmenten
  • Ritten kunnen automatisch met Strava, Komoot, TrainingPeaks, 2Peaks, Facebook en Twitter worden gedeeld

De weg op

Tijdens onze testrondes genoten we tegelijkertijd van de uitzonderlijk warme Europese herfstdagen. De felle zon zorgde er echter ook voor dat het scherm wat minder goed leesbaar was. Zelfs met de helderheid op de meest felle stand.

Waar de Sigma, met het touchscreen en het uiterlijk, iets wegheeft van een smartphone, is dit misschien ook wel de grootste valkuil van het product. Ter illustratie; we hebben de Sigma Rox 12.0 ook door iemand laten testen die nog weinig ervaring heeft met moderne fietscomputers. De vergelijking met de smartphone werd snel gemaakt, en dat is een lastige. Qua gebruiksgemak doet de Sigma in zo’n vergelijking snel onder voor de minder-begaande fietser.

Maar dat geeft ook wel aan hoe veeleisend de fietser vandaag de dag kan zijn. Zeker wanneer je naar het prijskaartje gaat kijken. De prijs van de Sigma Rox 12.0 doet namelijk niet onder voor een mid-range Android-telefoon.

Voor iedereen die wél overweg kan met de hedendaagse telefoon, is deze fietscomputer een verrijking van de fietservaring. Persoonlijk was ik altijd vrij sceptisch over een touch screen op de fietscomputer. Maar de Sigma overtuigt. Het menu is makkelijker te bedienen door het icoon aan te kunnen tikken en de software reageert direct. En om te voorkomen dat je ‘s winters je handschoenen tijdens de training moet uittrekken om van informatiescherm te wisselen, hebben de knoppen op de zijkant dezelfde functie; het naar links- en rechts “swipen” tussen de schermen.

Verder is het aanpassen van alle informatieschermen een fluitje van een cent. Je hoeft hiervoor geen weggestopte menu’s te zoeken. Bevalt een van de velden je toch niet? Houd je vinger op dat specifieke veld, en na 2 seconden verschijnt er een keuzemenu voor het informatieveld.

Training

Voor het opzetten van trainingsprogramma’s biedt de Rox verschillende mogelijkheden. Intervaltrainingen kunnen worden ingesteld op basis van duur, afstand of hartslag. Hoewel de optie’s redelijk basic zijn, is een trainingsschema op de Sigma aanmaken een fluitje van een cent. Intervals, herhalingen, de duur van alles; met een paar tikken op het scherm staat er een schema klaar waar je 2,5 zoet mee bent.

Het Sigma Rox basispakket (welke bestaat uit de fietscomputer plus standaard) kost ongeveer €400,-. Wanneer je op zoek bent naar je eerste fietscomputer en je oog op de Sigma Rox 12.0 is gevallen, raden wij je aan het volledige pakket aan te schaffen. Voor €480,- heb je, naast de fietscomputer en standaard, ook een cadans- en hartslagmeter die je data flink verrijken met handige informatie.

Zeker de liefhebbers van nieuwe trainingsrondjes zoeken zullen blij zijn met het grote scherm en de gedetailleerde (meegeleverde) kaarten.  De Rox 12.0 is dan ook een welkome toevoeging uit Europa in de steeds voller wordende markt welke door Amerikaanse merken als Garmin, Wahoo en Cateye worden gedomineerd.